מען שאַצט אַז מער ווי 100 מיליאָן גאַלאָנען שמיר-אויל קען מען שפּאָרן יערלעך דורך עלימינירן עקסטערנע ליקס אין פּאָמפּע סיסטעמען, הידראַולישע מאַשינען, טראַנסמיסיעס און אויל פּאַנס. אַרום 70 ביז 80 פּראָצענט פון הידראַולישע פליסיקייט פֿאַרלאָזט אַ סיסטעם צוליב ליקס, פֿאַרגיסונגען, רער און שלאַנג ברייקס, און ינסטאַלירונג ערראָרס. פאָרשונג ווייזט אַז די דורכשניטלעך פאַבריק ניצט פיר מאָל מער אויל פּער יאָר ווי אירע מאַשינען קענען טאַקע האַלטן, און דאָס איז נישט דערקלערט דורך אָפטע אויל ענדערונגען.
לעקס פון סילז און סילז, רער דזשוינץ און גאַסקאַץ, און דאַמידזשד, קראַקט און קאָראָודיד רערן און כלים. די הויפּט סיבות פון פונדרויסנדיק לעקס זענען פאַלש סעלעקציע, פאַלש אַפּלאַקיישאַן, פאַלש ינסטאַלירונג און פאַלש וישאַלט פון סילינג סיסטעמען. אנדערע סיבות אַרייַננעמען אָוווערפילל, דרוק פון פארשטאפט ווענץ, וואָרן סילז און אָוווערטיינד גאַסקאַץ. די הויפּט סיבות פון ערשט סילינג דורכפאַל און פליסיק ליקאַדזש זענען קאָסטן קאַטינג דורך מאַשין פּלאַן ענדזשאַנירז, ינקאַמפּליט פאַבריק קאַמישאַנינג און סטאַרטאַפּ פּראָוסידזשערז, און ניט גענוגיק ויסריכט מאָניטאָרינג און וישאַלט פּראַקטיסיז.
אויב אַ פאַרזיגלונג גייט נישט גוט און פאַראורזאַכט פליסיקייט צו ליקן, קויפן שלעכט-קוואַליטעט אָדער פאַלשע פאַרזיגלונגען, אָדער אַ נישט-פאַרזיכטיקע אינסטאַלאַציע ביים אויסטוישן, קען די פּראָבלעם אָנהאַלטן. שפּעטערדיקע ליקס, כאָטש נישט באַטראַכט ווי איבערגעטריבן, קענען זיין שטענדיק. פאַבריק אָפּעראַציעס און וישאַלט פּערסאָנעל האָבן באַלד באַשטימט אַז די ליק איז נאָרמאַל.
ליק דעטעקציע קען ווערן דערגרייכט דורך וויזועלע דורכקוק, וואָס קען ווערן געהאָלפֿן דורך די נוצן פון פאַרב אָדער ריפּלענישמענט פון ייל רעקאָרדס. קאַנטאַמאַניישאַן קען ווערן דערגרייכט ניצן אַבזאָרביִרנדיק פּאַדס, פּאַדס און ראָללס; פלעקסאַבאַל רער זאָקן; פּאַרטיעס; נאָדל-געשטאַנטשע פּאָליפּראָפּילען פייבערז; פרייַ גראַניאַלער מאַטעריאַל פון קאָרן אָדער טאָרף; טאַץ און דרענאַזש דעקל.
נישט צו באַצאָלן ופֿמערקזאַמקייט צו עטלעכע גרונטלעכע פרטים קאָסט מיליאָנען דאָלאַרן יעדעס יאָר אין ברענשטאָף, רייניקונג, עקסטערנע פליסיק וויסט באַזייַטיקונג, אומנייטיקע וישאַלט דאַונטיים, זיכערקייט און ענווייראָנמענטאַלע שעדיקן.
איז עס מעגלעך צו אפשטעלן עקסטערנע פליסיק ליקס? די קארעקטאַביליטי קורס ווערט אנגענומען צו זיין 75%. מעכאנישע דיזיין אינזשענירן און סערוויס פּערסאָנעל דאַרפֿן צו באַצאָלן גרעסערע ופֿמערקזאַמקייט צו די ריכטיקע סעלעקציע און אַפּליקאַציע פון סילינגז און סילינג מאַטעריאַלס.
ווען מען פּלאַנירט מאַשינען און אויסקלייבט פּאַסיקע פֿאַרזיגלונג מאַטעריאַלן, קענען פּלאַנירונג אינזשענירן מאַנטשמאָל אויסקלייבן נישט פּאַסיקע פֿאַרזיגלונג מאַטעריאַלן, הויפּטזעכלעך ווײַל זיי אונטערשאַצן די טעמפּעראַטור קייט אין וועלכער די מאַשין קען עווענטועל אַרבעטן. פֿון אַ פּלאַנירונג פּערספּעקטיוו, קען דאָס זײַן אַ הויפּט סיבה פֿאַר פֿאַרזיגלונג דורכפֿאַל.
פֿון אַ וישאַלט פּערספּעקטיוו, באַשליסן פֿיל וישאַלט מאַנאַדזשערז און קויפֿער אַגענטן צו פאַרבייַטן סילינגז פֿאַר די אומרעכט סיבות. מיט אַנדערע ווערטער, זיי שטעלן אַ פּריאָריטעט אויף סילינג פאַרבייַט קאָסטן איבער סילינג פאָרשטעלונג אָדער פליסיק קאַמפּאַטאַבילאַטי.
כּדי צו מאַכן מער אינפֿאָרמירטע באַשלוסן וועגן אויסקלייבן די פּלאָמבע, זאָלן וישאַלט פּערסאָנעל, פּלאַן אינזשענירן און פּראָקורמענט פּראָפעסיאָנאַלן ווערן מער באַקאַנט מיט די טיפּן מאַטעריאַלן וואָס ווערן גענוצט איןאויל זיגלפאַבריקאַציע און וואו די מאַטעריאַלן קענען גענוצט ווערן מערסטן עפֿעקטיוו.
פּאָסט צייט: נאָוועמבער-09-2023