טשיינאַ אָרינג קאָרדס פאַבריק

Ningbo Bodi Seals Co., Ltd האָבן געשאפן מינים פון אָרינג קאָרדז, אַזאַ ווי fkmוויטאָן אָרינג שנור,

נבר אָרינג קאָרדס, סיליקאָנע אָרינג קאָרדס, הנבר אָרינג קאָרדס.

נאָך אַ לאַנג ווינטער ינעווייניק, פילע צוויי-מאַך אַוטבאָאַרדס זענען רילאַקטאַנט צו אָנהייבן.פּשוט וישאַלט זאָל מאַכן דיין דינסט מער פאַרלאָזלעך.Steve Dawkins פון Bursledon Outboards ווייזט PBO's Ben Meekins ווי דאָס איז געטאן.
כּללים פון די אי.יו. מיינען אַז איר קענען ניט מער קויפן נייַ קליין צוויי-מאַך אַוטבאָאַרדס אין אייראָפּע, אָבער זייער ליכט וואָג, סאָליד גרייס און לאַנג לעבן מיינען אַז זיי קענען נאָך זיין געפֿונען אויף באָוץ פֿון Caithness צו קרעטע.טויזנטער פון געוויינט ביישפילן בנימצא.
פרי אין דער צייַט, אַנרילייאַביליטי ישוז זענען רובֿ מסתּמא צו אויפשטיין, און פֿאַר גוט סיבה.
"רובֿ מענטשן טראַכטן איר קענען נעמען די אָוטבאָאַרד מאָטאָר אַוועק די שיפל און שטעלן עס גלייך אין די אָפּדאַך פֿאַר די ווינטער," טעכניקער סטיוו דאַווקינס דערציילט מיר אין זיין וואַרשטאַט אין האַמבלע טייך קאָטטאַגע באָוטיאַרד."דערנאָך, אין פרילינג, זיי זענען סאַפּרייזד ווען עס טוט נישט אַרבעטן."
איך האב געשװיגן.מײַן אויסבאָרד איז געזעסן אַליין אין דער גאַראַזש, אַרומגערינגלט מיט אַ בינטל שטריק, פענדערס און זעגל, זינט עס איז אָנגעקומען שפּעט פאַרגאַנגענעם זומער.
דער שריט-דורך-שריט פירער וועט העלפֿן איר דורכפירן וישאַלט אויף דיין קליין 2-מאַך אַוטבאָרד.פאָטאָס ווייַזן Mariner 3.3 הפּ אַוטבאָאַרדס.און סוזוקי 2 הפּ, און כאָטש די ענדזשאַנז פון אנדערע בראַנדז זענען אַ ביסל אַנדערש, די הויפּט קאַמפּאָונאַנץ זאָל זיין יידענאַפייד.
ווער עס יז מיט עטלעכע טעכניש פיייקייט קענען דורכפירן דעם דינסט לייכט, אָבער אויב איר האָט קיין פראגעס, ביטע קאָנטאַקט דיין הענדלער.אויב איר 'רע געגאנגען צו טאָן דאָס זיך (מערסטנס פֿאַר שפּעט מאָדעל ענדזשאַנז), ערשטער מאַכן זיכער אַז וואָס איר טאָן וועט נישט פּאָסל דיין וואָראַנטי.
"די מערסט פּראָסט קלאָג וואָס מיר באַקומען איז מענטשן וואָס זאָגן אַלץ געארבעט פייַן לעצטע יאָר אָבער איצט עס וועט נישט אָנהייבן," סטיוו געזאגט.דאָס איז ווייַל גאַזאָלין יוואַפּערייץ איבער צייַט, געלאזן הינטער אַ ייליק, וואַקסי רעזאַדו וואָס ז די קאַרבערייטער צו קלעם.אַזוי, דער ערשטער זאַך איר דאַרפֿן צו טאָן איז פליסן די אַלט ברענוואַרג.
3: אויב נייטיק, אַראָפּנעמען די וואַסער טאַנק און באַזייַטיקן קיין רעזאַדו אָדער דעבריס.עס איז יוזשאַוואַלי אַ קליין פילטער אויבן די ברענוואַרג וואַלוו.
אַראָפּנעמען די אָנצינדן צאַפּן צוזאמען מיט זייַן כאָלעל.די ילעקטראָודז פון אַ ארבעטן צאַפּן זאָל זיין ברוין אָדער גרוי.אויב נישט, אַראָפּנעמען די טשאַד דיפּאַזאַץ און קאָנטראָלירן אַז די אָנצינדן ריס איז אין די רעקאַמאַנדיישאַנז פון די מאָטאָר פאַבריקאַנט.אויב די סעראַמיק ינסאַלייטער איז דאַמידזשד אָדער די ילעקטראָודז זענען פארברענט, איר דאַרפֿן אַ נייַ צאַפּן.
די אָפּשפּרונג סטאַרטער איז סיקיורד מיט דריי באָלץ.אַראָפּנעמען זיי און קער די סטאַרטער איבער.קאָנטראָלירן די קאַבלע פֿאַר טראָגן און שפּריץ שמירעכץ אויף די ספּרינגס און בערינגז.
די קאַרבערייטער איז ליגן אין די פראָנט פון די מאָטאָר און איז פאַראַנטוואָרטלעך פֿאַר די געהעריק מיקסינג פון ברענוואַרג און לופט אין אַ צוויי-מאַך מאָטאָר.א קלאָגד קאַרבערייטער מיטל די מאָטאָר איז פליסנדיק פּראָסט און וועט נישט ליידיק רעכט.די לייזונג איז צו באַזייַטיקן, באַזייַטיקן און ריין די קאַרבערייטער.
1. לוסאַן די קלאַמערן און מעלדונג די קאַרבערייטער פון די מאַונטינג באַזע.מאַכן זיכער דיאָ-רינגפעלט נישט.
3. שטעלן די שיסל אין אַ קאַנטיינער פון קאַרבערייטער רייניקונג, נוצן אַ קליין דראָט באַרשט צו באַזייַטיקן קיין קעראָוזשאַן און רעזאַדו, און לאָזן עס צו ווייקן פֿאַר אַ ביסל שעה.
4: דעמאָלט אַראָפּנעמען די לאָזנ שווימען.די הייך פון די לאָזנ שווימען איז וויכטיק, אַזוי עס איז אַ גוטע געדאַנק צו נעמען אַ פאָטאָ פון די וואַלוו אין דעם פונט אַזוי איר קענען שטעלן עס צוריק צוזאַמען פּונקט ווי איר געפונען עס.
5: שטופּן אויס די נאָדל וואַלוו דרייפּונקט שטיפט און אַראָפּנעמען די לאָזנ שווימען אָרעם.אויף עטלעכע ענדזשאַנז, די נאָדל וואַלוו איז פארבונדן צו די לאָזנ שווימען, אַזוי איר קען האָבן צו באַזייַטיקן די שטיפט אין פראָנט פון די לאָזנ שווימען.
6: דעמאָלט אַראָפּנעמען די הויפּט נעזל.ונסקרעוו עס, מאַכן זיכער אַז די לאָך (אַרייַנלייגן) איז ריין, און צו זיין זיכער, נאַס עס מיט קאַרבערייטער קלינער."ניין פון צען פראבלעמען וואָס מיר געפֿינען זענען געפֿירט דורך אַ קלאָגד הויפּט דזשעט," סטיוו געזאגט.
8: ריינסטאַל עס אויף די מאָטאָר.מאַכן זיכער אַז די אָ-רינג איז אינסטאַלירן ריכטיק, אַנדערש איר וועט האָבן ערנסט פּראָבלעמס שפּעטער.
1. אַראָפּנעמען די טראַנסמיסיע צו דורכקוקן די וואַסער פּאָמפּע.אויף מולטי-גאַנג ענדזשאַנז, די פּאָמפּע איז ליגן אויף שפּיץ פון די טראַנסמיסיע פֿאַרזאַמלונג, אַזוי אויב דיין מאָטאָר האט גירז, איר וועט דאַרפֿן צו לוסאַן די גאַנג לינגקאַדזש ערשטער.אויף קלענערער ענדזשאַנז די פּאָמפּע ימפּעללער איז ליגן הינטער די פּראָפּעלער (זען ווייטער).27
1: אַראָפּנעמען די קייַלעכיק צאַפּן יוזשאַוואַלי ליגן אויבן די גירבאַקס.מאַך די שיפט הייבער ביז איר קענען זען די קאַנעקטינג רוט נוס און לוסאַן עס מיט אַ מוטער-שליסל.
2: איצט אַראָפּנעמען די גירבאַקס דורך לוסאַנינג די באָלץ האלטן די גירבאַקס אין פּלאַץ און קערפאַלי הייבן עס אויס פון די דאַונטובע.
3: לוסאַן די ריגל און רוק עס אַרויף צוזאמען די פאָר שטיל צו באַזייַטיקן די פּאָמפּע האָוסינג.זיין אָפּגעהיט ניט צו פאַרלירן די קייוויי (זען 6).
7. ריינסטאַל די פּאָמפּע האָוסינג און ימפּעללער.נאָך סליידינג עס אַלע די וועג, קער די שטיל אַזוי אַז די ימפּעללער פיץ ריכטיק.
8: איצט ינסטאַלירן די גירבאַקס אויף די אַראָפּ רער.קערפאַלי שטופּן די טראַנסמיסיע אין פּלאַץ, מאכן זיכער אַז די וואַסער קישקע (קליין פּאַסן אויבן די טראַנסמיסיע לינק אין די בילד) איז פריי און רעכט פּאַזישאַנד אין זייַן כאָלעל.
אַראָפּנעמען די פּראָפּעלער און דעמאָלט די טעלער הינטער עס.הינטער דעם טעלער איז די וואַסער פּאָמפּע ימפּעללער.
א פאַכמאַן וועט דורכפירן אַ דרוק פּרובירן צו ענשור אַז די פּלאָמבע איז נאָך ארבעטן רעכט.דאָס איז שווער צו טאָן אָן די רעכט ויסריכט, אַזוי אַ וויזשאַוואַל דורכקוק וועט זיין דורכגעקאָכט.איין וועג צו באַשליסן אויב עס איז אַ ערנסט פּראָבלעם איז צו שטעלן די מאָטאָר אויף אַ ריין שטיק פון קאַרדבאָרד יבערנאַכטיק און קאָנטראָלירן פֿאַר קלאָר ווי דער טאָג ליקס אין דער מאָרגן.
קוק צו זען אויב וואַסער האט גאַטאַן אין די בוימל.אויב די ייל איז בלוי אָדער קלאָר, אַלץ איז גוט, אָבער אויב עס איז פאַרוואָלקנט אָדער האט אָפּזאַץ, עס קען זיין אַ פּראָבלעם.צו באַשטימען דעם, איר קענען נוצן אַ ייל פּרובירן קיט.אויב עס איז אַ רינען, נעמען עס צו דיין הענדלער צו פאַרבייַטן די פּלאָמבע.
פּלאָמבירן די טראַנסמיסיע מיט נייַ בוימל פֿון די דנאָ אַרויף - רובֿ פון די טראַנסמיסיע ייל גייט אין די קוועטשן רער אָדער פּאָמפּע טאַנק.עס איז פול ווען ייל סטאַרץ פלאָוינג אויס פון די שפּיץ לאָך.
די אַנאָוד איז יוזשאַוואַלי ליגן אויבן אָדער אונטער די קאַוויטאַטיאָן טעלער.עס איז וויכטיק צו פאַרבייַטן די אַנאָוד איידער עס ריטשאַז די בינע געוויזן אין דעם פאָטאָ.זייט זיכער צו פאַרבייַטן די זאַלץ / פריש וואַסער מיט די ריכטיק טיפּ.
4. אַראָפּנעמען די פּראָפּעלער און דורכקוקן די זיכערקייַט שטיפט - אַראָפּנעמען, שמירן און פאַרבייַטן.אַראָפּנעמען די שורה פון די פּראָפּעלער שטיל, שמירן די שטיל און ריינסטאַל די פּראָפּעלער.
איצט, מיט די דעקל פֿאַרמאַכט, שטעלן די אַוטבאָרד אין די פריש וואַסער טאַנק, מאַכן זיכער אַז עס איז פליסנדיק רעכט, און לעסאָף שמירן אַלע די מאָווינג טיילן, ספּעציעל די קלאַמערן סקרוז און גערגל וואַלוו.
1 זאַלץ וואַסער איז דיין מאָטאָר ס ערגסט פייַנט, אַזוי איר זאָל שווענקען דיין מאָטאָר מיט פריש וואַסער נאָך יעדער נוצן, אַנדערש די מאָטאָר וועט אָנהייבן צו קעראָוד פון די ין.
3 איידער סטאָפּפּינג די מאָטאָר, קער אַוועק די ברענוואַרג באַשטימען בשעת דער מאָטאָר איז פליסנדיק און לאָזן די ברענוואַרג צו פליסן: דאָס וועט ריין די ברענוואַרג ליניע און קאַרבערייטער און פאַרמייַדן דיפּאַזאַץ פון ייל אין די קאַרבערייטער.
4 קוק אויב עס זענען ספּער פּינס.שטעלן טייפּ אויף די ין פון די קאַפּטער אַזוי איר וויסן ווו צו געפֿינען זיי ווען איר דאַרפֿן זיי.
ווי צו פאַרקויפן דיין שיפל און באַקומען די בעסטער פּרייַז, לאַנג-טערמין טעסטינג פון עלעקטריק אַוטבאָאַרדס, אונדזער געדאנקען וועגן די נייַ האַנסע 348, דיי ספּינאַקער פאַרריכטן ... און פיל מער!
אויב איר דאַרפֿן מערגומע קאָרדסאָדער פּאַס, ביטע קאָנטאַקט אונדז: www.bodiseals.com